Deutschland · Komponentenhersteller, MRO / Service, Subsystemanbieter

RENK Group

Ein deutscher Schlüsselzulieferer für Getriebe, Fahrwerke und maritime Antriebskomponenten zahlreicher NATO-Land- und Seesysteme.

LandSeeAntriebe & KomponentenLogistik, Wartung & Ausbildung

Unternehmen und industrieller Hintergrund

Deutscher Antriebstechnikhersteller für militärische Ketten- und Radfahrzeuge sowie Marinegetriebe und Kupplungssysteme. Der offizielle Name lautet RENK Group AG; der Hauptsitz befindet sich in Augsburg, Deutschland. Eigentums- und Börsenangaben werden getrennt von der redaktionellen Systembewertung geführt.

Systeme und Fähigkeiten

RENK liefert Getriebe und Antriebskomponenten, die Mobilität und Verfügbarkeit zahlreicher gepanzerter Plattformen bestimmen. HSWL 354 ist das bewährte Lastschaltgetriebe der Leopard-2-Familie und wird seit Jahrzehnten weiterproduziert und unterstützt. HSWL 295 ist für moderne Kampfpanzer in unterschiedlichen Einbauarchitekturen ausgelegt und wird international angeboten. HSWL 256 treibt mittelschwere Kettenfahrzeuge wie Puma und Ajax an und integriert Lenken, Bremsen und Kraftübertragung. HMPT 800 bildet eine hydromechanische Getriebefamilie für US-amerikanische Kettenfahrzeuge und Modernisierungsprogramme. ESM 500 deckt elektrische und hybride Antriebslösungen für künftige schwere Fahrzeuge und neue Bordenergieanforderungen ab.

Einordnung für NATO-Staaten

Ein deutscher Schlüsselzulieferer für Getriebe, Fahrwerke und maritime Antriebskomponenten zahlreicher NATO-Land- und Seesysteme. Aufnahme und Systemstatus beruhen auf öffentlich zugänglichen Primärquellen; Nutzer-, Vertrags- und Entwicklungsangaben werden systembezogen dokumentiert.

Börse & Eigentum

RENK Group Aktie

RENK Group ist börsennotiert; die Aktie wird unter dem Börsenkürzel Frankfurt: R3NK gehandelt. Zu den im Profil dokumentierten Geschäftsfeldern zählen vor allem Land, See, Antriebe & Komponenten und Logistik, Wartung & Ausbildung. Für die Einordnung des Wertpapiers sind neben der Entwicklung des Rüstungsgeschäfts auch Auftragsbestand, staatliche Budgets, Exportregeln und die übrigen Konzernbereiche relevant.

Compliance & Beschaffungsdaten

Zertifizierungen & Standards

Standard / Norm Geltungsbereich Status Nachweis / Level
Nicht öffentlich dokumentiert

Systeme & Produkte

Öffentlich dokumentiertes Portfolio

System / Produkt Kategorie TRL Versorgungsnummer (NSN) Status
ESM 500 Triebwerke & Antriebe TRL 6Redaktionell bewertet Entwicklung
HMPT 800 Triebwerke & Antriebe TRL 9Redaktionell bewertet Im Dienst
HSWL 256 Triebwerke & Antriebe TRL 9Redaktionell bewertet Im Dienst
HSWL 295 Triebwerke & Antriebe TRL 8Redaktionell bewertet In Auslieferung
HSWL 354 Triebwerke & Antriebe TRL 9Redaktionell bewertet Im Dienst

Triebwerke & Antriebe

ESM 500

Elektrifizierte Antriebslösung für schwere militärische Fahrzeuge mit hohem Bordenergiebedarf.
Öffentlich bekannte Nutzer: Deutschland
1 Primärquelle
Entwicklung

Triebwerke & Antriebe

HMPT 800

Hydromechanische Getriebefamilie für militärische Kettenfahrzeuge und Flottenmodernisierung.
Öffentlich bekannte Nutzer: USA
1 Primärquelle
Im Dienst

Triebwerke & Antriebe

HSWL 256

Integriertes Lastschalt-, Lenk- und Bremsgetriebe für mittelschwere Kettenfahrzeuge wie Puma und Ajax.
Öffentlich bekannte Nutzer: Deutschland, Vereinigtes Königreich
1 Primärquelle
Im Dienst

Triebwerke & Antriebe

HSWL 295

Kompaktes Panzergetriebe für schwere Kettenfahrzeuge und unterschiedliche Antriebseinbauten.
Öffentlich bekannte Nutzer: NATO- und Partnerstaaten
1 Primärquelle
In Auslieferung

Triebwerke & Antriebe

HSWL 354

Lastschaltgetriebe der Leopard-2-Familie für schwere Kettenfahrzeuge.
Öffentlich bekannte Nutzer: Deutschland und Leopard-2-Nutzerstaaten
1 Primärquelle
Im Dienst

Quellenlage

Geprüfte Quellen

  1. RENK – Unternehmen ↗
  2. RENK – Fahrzeugantriebe ↗

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Analysen und Nachrichten